-
耐磨損噴砂管的構造耐磨損噴砂管的構造由外到內先后為外膠層、骨架層、內膠層。外膠層的效果也是為了更好地維護骨架層，骨架層是在支撐點壁厚的一起維持高壓軟管的支承工作壓力，對噴砂管的使用期了解更多 -
油田固井、熱焦油輸送耐磨膠管?公司研究和制造油田固井、采礦和石油檢查、小型造船和水力煤礦采礦、泥漿運輸和標準水溫和其他水力介質的鋼絲軟管，應用于各種復雜環境、硫化氫、耐火、裂紋酸化環境等，保證了解更多 -
我司髙壓耐磨管道擁有世界各國都的認證?獲得英國船運公司授予的ABS認證是國際貨物運輸單位，海上平臺和有關領域進到設備的市場準入門坎，利通液壓機得到該資格證書代表著該企業的設備加工工藝做到了世界水準，具有了了解更多 -
混凝土輸送管常見的三種規格油田開發在國內具有很強的代表性，利通公司生產的輸油管是API規格型號。符合16D規范，在30分鐘的火焰數據測試中證明了阻燃性和一致性，同時也接受了烏克蘭GOST油的認證和Lowe防火了解更多 -
超耐磨堿化和水力壓裂橡膠軟管?混泥土輸送管道是較為常用的一種，一般有三種規格型號，4"、5"、6"(2"、3"的規格型號非常少見 )。管身一般長3m，一般混泥土塑料軟管在常溫狀態下開展工作（-29℃~ 80℃），壓力了解更多 -
塑膠粒黏度下降技術?我司液壓機很多年來一直提升鋼管的特性，試圖利潤化的降低管道的滑動摩擦力，在其中減少硫化橡膠黏度是關鍵原因之一，通過科學試驗專業技術人員看到了一種軟化劑，這類軟化劑了解更多 -
髙壓石油工業勘探橡膠軟管?混泥土耐磨損塑料軟管（A、B、C、D工作壓力從低到高）C型和D型：其壓力各自在6MPa~8MPa、78MPa~8.58MPa上下，對抗壓有較高的規定，提高層一般是不銹鋼絲盤繞的構造。而且在高工作壓了解更多 -
LTL301F超耐磨酸化裂紋軟管為了在超深井、超高壓、高磨鉆環境、高溫差、強風沙等惡劣環境下深化地質基礎理論研究，利通科技研發團隊通過創新生產技術和材料選擇，開發出LTL301F超耐磨酸化裂紋軟管，滿足其了解更多 -
灰黑色波浪紋SBR硫化橡膠耐腐蝕高壓軟管、抗腐蝕橡膠軟管、可排吸基本上任何的腐蝕化工品：強堿、高對二甲苯有機溶劑、鈦酸異丙酯或空氣氧化水溶液和和脂環氮氧化合物等。合適生物醫藥、生物醫療、護了解更多 -
EPDM膠管優缺點?LT12121250PSI波紋抗寒石油吸引管的管子尺寸可根據客戶的要求定制，一般可達4英尺，該管子采用的內部橡膠具有一定的傳導性，顏色顯示為黑色的管子的一定壓力為150psi，溫了解更多 -
耐磨噴砂除銹軟管?在石油行業也能看到利通服務的公司和產品，利通順利通過美國石油協會APIQ1質量管理體系認證，其產品系列有API-7K、API-16C、API-16D等，可用于高耐磨石油分裂、耐火、硫化氫等了解更多 -
隧道、井礦用高壓耐磨管我廠生產的高壓耐磨管主要用于各種隧道工程、井巷、洞室、坡式錨等工作環境，廣泛應用于水力發電、采礦、軍事。我廠耐磨膠管檢測標準是指在適當的工作壓力下，能夠安全運送金剛了解更多
